test bobines ( EM )

jeep-max · Message par **jeep-max** » dim. 30 12, 2007 22:13

je suis dans le meme cas que toi.
je galère
je suis blloqué sur le tilt et game over, au plus j'avance au plus j'ai l'impression que moins de chose marche.
regarde dans le post a coté du tien, tu auras peux d'etre d'autre info
A+

warrior38 · Message par **warrior38** » dim. 30 12, 2007 22:27

Oui contact par contact , tous nettoyé au papier de verre très très fin puis une tige de fer recouvert d'un chiffon imbibé de diluant nettoyant , j'ai controlé si aucun écarteur sur le moteur et ailleur n'étaient manquant , j'ai testé en continuité toutes les bobines .......je cale

-m------p- · Message par **-m------p-** » dim. 30 12, 2007 22:29

warrior38 a écrit :Oui contact par contact , tous nettoyé au papier de verre très très fin puis une tige de fer recouvert d'un chiffon imbibé de diluant nettoyant , j'ai controlé si aucun écarteur sur le moteur et ailleur n'étaient manquant , j'ai testé en continuité toutes les bobines .......je cale

Tou ça ne vaut pas une lime à contacts. Tu as vérifié l'accompagnement de chaque grain de contact par celui qui le touche, pour s'assurer que les deux grains se touchent bien ?

warrior38 · Message par **warrior38** » dim. 30 12, 2007 22:34

J'ai vérifié les accompagnements comme tu le dis et qu'ils se décolle ou se colle bien mais je n'ai pas vérifié leur contact à l'ohmètre....( faut-il en arrivé là ?

-m------p- · Message par **-m------p-** » dim. 30 12, 2007 22:36

warrior38 a écrit :J'ai vérifié les accompagnements comme tu le dis et qu'ils se décolle ou se colle bien mais je n'ai pas vérifié leur contact à l'ohmètre....( faut-il en arrivé là ?

Non, teste plutôt les bobines des relais til hold et hold. Sinon, le problème est sur un contact de tilt, sur ces relais, ou...ailleurs.

jeep-max · Message par **jeep-max** » dim. 30 12, 2007 22:36

moi c'est ce que je fais mais j'ai du en oublié car ca marche toujours pas

-m------p- · Message par **-m------p-** » dim. 30 12, 2007 22:40

jeep-max a écrit :moi c'est ce que je fais mais j'ai du en oublié car ca marche toujours pas

Et si tu maintiens ton relais tilt hold en permanence, par un élastique par exemple ? le flip marche ? si oui, c'est un tilt qui est en cause.

warrior38 · Message par **warrior38** » dim. 30 12, 2007 22:44

Il a marché une fois en maintenant le relais mais maintenant non. je dois avoir 2 problèmes ou un qui joue sur les deux ????

-m------p- · Message par **-m------p-** » dim. 30 12, 2007 22:45

warrior38 a écrit :Il a marché une fois en maintenant le relais mais maintenant non. je dois avoir 2 problèmes ou un qui joue sur les deux ????

Tu as peut-être faussé les contacts. Les lamelles ne sont pas sorties des fentes ?

warrior38 · Message par **warrior38** » dim. 30 12, 2007 22:50

ça aussi j'ai controlé plusieur fois......mais ce week-end je redémonte tout ( encore ) et je recontrole.Tu me disais que le papier de verre très fin pour les contacts ce n'était pas le top mais c'est quoi une lime à contact exactement......parce qu'une lime c'est autrement plus gros que du papier que l'on se sert dans l'automobile pour ponçer à l'eau .

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test bobines ( EM )

Flipper concerné :