Bonjour,
Alors voila pour y voir plus clair a propos de ce bonus unit et en finir une fois pour toute…
Le comptage des bonus sur le Canada Dry est très pointu…
Il faut d’une part une unité parfaitement fonctionnelle mécaniquement, pas de temps mort ou patinage, et d’autre part un comptage des 1000 efficace (relais parfaitement réglé).
Si le relais des 1000 a tendance à rester collé après une impulsion ou si ses contacts moteurs l’alimentant sont encrassés, il y aura anarchie dans le décompte.
Si l’unité bonus saute des crans ou fait par moment du surplace, il y aura anarchie dans le décompte.
Ce qu’il faut savoir :
Sur le Canada Dry, Gottlieb a ajouter une sixième impulsion (contact moteur 4D) par séquence, juste après la cinquième de 4A.
Ce qui a pour conséquence, le moteur étant réglé sur Hight et le moteur tournant plus vite de confondre ces deux dernière impulsions si ce contact est mal réglé.
Il faut impérativement réglé correctement ce contact 4D, il doit se fermer et s’ouvrir entre la cinquième impulsion de 4A de la fin de séquence moteur et la première impulsion de 4A du début de la séquence suivante.
En première et seconde bille, le relais des 1000 reçoit 6 impulsions par séquence (a condition évidemment que les cibles correspondantes soient abattues) et le bonus unit idem car les contacts 4A et 4D sont sollicités.
En troisième bille, l’ouverture du contact NF de K met en scène les contacts 2D et 3B qui se trouvent en série avec 4A.
Ce qui a pour effet de ne donner plus que trois impulsions par séquence (4A+2D, 4A+3B, 4D) sur le bonus unit alors que le relais des 1000 en reçoit toujours 6.
Et donc 2 impulsions pour le relais 1000 et une sur le bonus donne 2000 pts par cibles.
C’est bon la, c’est clair ou j’ai tout embrouillé…
Tous ça pour dire qu’il faut un relais bien réglé et des contacts nettoyés (surtout ceux à pastilles larges), des contacts moteurs parfaitement réglés et nettoyés et enfin les contacts rivets-patins parfaitement efficaces.
C'est-à-dire coulissants parfaitement dans les guides, des rivets propres et non creusés par usure, un fil de liaison (pont entre les deux patins) pas rigide mais bien souple pour ne pas influer sur le coulissement d’un patin par rapport à l’autre.
Ca c’est pour la partie électrique…
Pour la partie mécanique, voici un extrait d’un sujet auquel j’avais apporté mon expérience suite à un réglage laborieux du bonus unit d’un Canada Dry que je devais livrer et qui m’a fait des misères au dernier moment.
Premièrement, le décompte du bonus beaucoup trop généreux, la bobine était bien excité mais par endroit le support de patins en losange faisait du sur place.
Mon diagnostique : rebond du levier et mauvais réglage des jeux entre cliquets et denture roue crantée
Apres plusieurs essai de réglage infructueux, je me rends compte que le cliquet d’entraînement a un jeu radial énorme du à l’usure de son axe.je ne l’avais pas constaté car cette pièce est toujours maintenue, soit en appui sur la denture soit calé par son ressort de rappel.
Je me suis dépanné en prenant le levier cliquet du replay unit, lui est pratiquement neuf car travaille 100 fois moins que le bonus.
L’échange ne pose aucun problème pour le replay unit car il ne travail pas en rafale comme le bonus.
Deuxièmement, je remonte le plateau, j’essaye et là plus de comptage de bonus.
Je re démonte le plateau, contrôle les contacts 15eme pos. bonus unit et les contacts du relais G.
Tout est ok, test continuité de toute la ligne, les contacts sont correctement réglé avec le bon effet ressort d’une lamelle sur l’autre.
Je pense à une connexion pas franche entre le plateau et la planche de fond, je resserre avec une pince les connecteurs femelles.
Je remonte, je joue quelques parties sans problèmes et puis rebelote, un nouveau problème…
Le comptage est lancé puis stoppé en cours, le relais G est désactivé…
Je re re démonte le plateau, change les contacts du bonus bien que corrects (peut être une résistance de passage… ?) ainsi que l’auto maintient de G.
Je remonte, ca marche quelque partie puis re rebelote, maintenant le décompte se lance et s’arrête par intermittence et repart.
Le relais G se désactive et se réactive lorsque 1C lui redonne une impulsions, cela ne fausse pas le comptage, mais ca ne me plait pas…
Donc, ca, c’est ciblé : c’est un problème d’auto maintient de G et pourtant tous les contacts en cause sont bons.
Le temps passe et je commence à m’énervé sérieusement, je ne sais plus à quels saints (seins…) me vouer.
Je re re re démonte le plateau, je règle l’équerre de manière à ce que le levier soit en contact avec en même temps que le plongeur sur sa butée (on peut toujours espérer….) pour limiter l’à-coup.
Je donne plus d’effet ressort au lamelle des contacts bonus.
Je remonte et enfin ce p…n de bonus tourne comme une horloge.
Pour ce dernier probleme, Je pense que que les à coups créaient des micro ouverture du contact bonus unit (pourtant correctement réglé) auto maintient de G.
J’ai eu une succession de problèmes qui me déroutaient et m’exaspéraient du fait du manque de temps.
... Pourtant celui-ci etait évidemment, clair et précis. Ne possédant pas les bases, le passage sur le réglage moteur (4D, son réglage par rapport à la cinquième impulsion de 4A etc). Cela me dépasse un peu pour l'instant... 
J'ai donc fait comme j'ai pu, à savoir, nettoyer les contacts du moteur 4 (je l'avoue, sans trop savoir qui était qui...)