Problème Jack in the Box

[Ethney]

Bonjour, tu n'es pas capable de prendre un petit tournevis et de toucher les 2 lamelles de tous les contacts et si le reste de la ligne de la bobine est bon ; et bien la balle sera éjectée ; fais des efforts quand même ; j'ai vu que ça a parlé du bounce switch ; c'est le contact dans le tunnel ; c'est vrai que récemment , on a été jusqu'à me demander oû était le tunnel ; il est devant tes lunettes

C'est exactement ce que j'ai fais, et rien ne se passe mis à part 2 contact que font tourner le moteur

[Ethney]

1er test ok donc ta bobine fonctionne.

ENsuite, au temps pour moi, Lucien a raison, le contact O qui nous interesse n'est pas sur le relai, c'est le contact sous le tunnel.
Facile à repérer, il a un fil MARRON-ROUGE d'un côté et ORANGE+ROUGE de l'autre.

Ferme ce contact avec un tournevis et vois si l'éjecteur se déclenche.
C'esst peut etre tout simplement ce contact qui ne se ferme pas correctement quand ta bille passe dessus

L'éjecteur ne se déclenche pas quand je fais contact du tunnel
Les contacts de l'ejecteur fonctionne puisque les bonus sont bien décomptés et crédités

[fanfan84]

Bonjour, le contact du tunnel n'a rien à voir avec l'éjection de la bille et j'ai dit une bêtise il me semble ; ça c'est le trough switch ; quand tu colles le tunnel P se colle ou pas ?
Quand les bonus sont revenus à 0 est ce que le relais O se colle ?

[Ethney]

C'est bon l'éjecteur refonctionne.
J'ai débranché toutes les broches puis rebrancher et l'éjecteur est reparti.
Comment expliquez vous cela ?

[urbac59]

Je pense que tu as eu la réponse par papy-meca sur l'autre forum sur lequel tu as exposé ton problème.....

[Ethney]

Je pense que tu as eu la réponse par papy-meca sur l'autre forum sur lequel tu as exposé ton problème.....

Bonsoir,
plusieurs causes possibles, un rien peu dérégler la mécanique,
Pour le moment tout va bien.

RV

[urbac59]

oui en fait, je ne sais pas si tu as ce flip depuis longtemps ou pas, mais quand on récupère un flip, il faut faire une révision en règle notamment vérifier tous les contacts, nettoyer et regraisser (légèrement) les rivets des differents units, etc.....

C’est comme tout, avec le temps ces machines vieillissent et se dérèglent.....
Il vaut mieux passer quelques heures à tout sortir et contrôler une bonne fois, que de passer son temps à fixer les pannes les unes après les autres...