Voila...tu regardes sur le schéma dans "other coils used" et en position "20 D", tu as "add coin unit".
Sur le schéma en index "20 D" en remontant le schéma, ça passe par un contact en moteur "4C", sur la doc, c'est le dernier contact, c'est à dire le plus éloigné de la partie tournante. Si tu ne connais pas les positions moteur, c'est un des empilages côté bobine du moteur, regarde ici :
http://flipjuke.fr/viewtopic.php?t=16628
Si ça ne vient pas de ce contact, ça passe ensuite par le relais DX (last ball relais) fil gris et rouge, et ensuite vers le relais START, fil jaune et rouge.
La solution est obligatoirement dans ce que je viens de te citer si ton coin unit est bien réglé. Profites-en pour regarder si tu as bien un fil de masse fixé sur la bobine d'incrémentation, la plus grosse, la verticale....allez au boulot.
probleme mecanique sur canada dry
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