Besoin d'identifier une Bally pour restauration

[Carlif]

Bonjour, et hop ! Un Hopper decrassé
En remontant à la photo du début de post, il y a plus qu'un mieux.
Étape suivante le bloc rouleaux.
Yaka.

[Nurbo]

Salut,


En effet on y voit un peu plus clair !

Il manque le "fond" du bol du hopper, c'est d'ailleurs bizarre car il est soudé par points normalement

[Carlif]

Je pense ne pas être à court de surprises...
J'ai déjà repéré un fil "suspect" rouge en 1.5mm derrière les rouleaux
Un peu plus courant, des traces au niveau des dents, pour ôter des "modifications de gains".
C'est cela aussi l'intérêt de cette restauration. Je n'aime pas quand c'est trop facile...
La fin de chantier (si elle arrive) n'en sera que plus satisfaisante.
A bientôt

[buga21]

Bonjour
L’arrière du hopper n’est pas nécessairement manquant cela dépend si les pièces se déverse sur un bac
À côté du hopper ...là il ne faut pas de fond ou s’il il y a une déviation et que les pièces sont déviées dans le tiroir sous la machine, dans ce cas l’arrière du hopper doit être fermé....

[Carlif]

Bonsoir, on progresse. C'est un modèle 788A avec un "multiple step unit". Reste à trouver les documentations qui s'en rapprochent le plus car c'est sûrement une version modifiée pour utilisation en foire ou quelque chose comme ça.
On voit aussi le fameux fil rouge ( quelque chose me dit qu'il n'est pas d'origine du tout )
Bon ben en tout cas, il y a du décrassage en vue...
Si quelqu'un a une idée pour la doc, je suis preneur .
Je mets aussi des photos du "module réglage. Il est gradué de 0 à 350. Si un connaisseur passe dans le secteur...
A bientôt.

[chicki]

Re,
Comment sais-tu que c'est une 788A ?? tout à fait inconnu pour moi...
Le fil fouge semble repiqué sur les fils oranges de la bobine; ce fil orange véhicule le 50 V. du circuit.
Ton "module réglage" n'est absolument pas d'origine dans ce type de machine, je l'ai déjà dit...
Trouver une doc va ètre impossible, d'autant qu'elle a été modfi&e....

[Carlif]

Disons que je pensais que le chiffre inscrit sur la deuxième photo allait dans le sens du modèle. Désolé je débute dans les mas.
Chicki, selon toi et ton expérience, quel serait le modèle ayant servi de base avant les modifications ?

[Nurbo]

Salut,


Le numéro inscrit sur la plaque contact correspond certainement au modèle. Inconu dans la base Américaine en tout cas. Le fait que tu ais un MULTIPLE COIN STEPPER confirme ce que je disais que c'etait une orgine Anglaise à plusieurs lancé par pièce insérée.

Je réintère ce que je t'ai suggéré de faire, à savoir tester le transfo en retirant les fusibles sur les lignes 50v et 6v.

La grosse base de ta machine serait une 759 ou simialire, qui au final serait une 742 modifié pour avoir un MULTIPLE COIN STEPPER, par contre ta molette additionnelle...aucune idée....

[Carlif]

Bonjour, maintenant que j'ai pu extraire le bloc rouleaux, je vais suivre tes conseils et vérifier l'alimentation dès que possible. A bientôt

[Carlif]

Bonsoir, j'ai contrôlé l'alimentation et j'ai bien le 50 V et le 6 V avec le léger ronronnement du transformateur en fond sonore. Ça, c'est fait. Si tout va bien le bloc sera démonté ce weekend pour un bon nettoyage. La roue 3 a bien été "modifiée" à une époque.
Pas de nouvelle surprise découverte après un examen visuel minutieux. Le reste de la machine a l'air d'origine.
J'essaierai de poster des photos avant et après nettoyage.
A bientôt.