[WIP] Clonage Indiana Jones Williams

[kbboard]

Pas grand-chose de neuf par ici, ça avance au compte-gouttes...
Dernièrement, pris le temps d'avancer pour me bricoler une cintreuse, pour pouvoir mettre en forme les ball guides sans cassure dans la courbe.

Tombé sur ce super tuto pour fabriquer une cintreuse à partir d'un étau et de roulements à billes :
https://www.youtube.com/watch?v=2LC4RlVORsY&t=554s

Dont je me suis directement inspiré pour faire ça :

- L'étau métal a été transposé en établi pliant, dont je peux exploiter à l'identique le mécanisme pour écarter/rapprocher les 2 parties de la cintreuse
- Trouvé un skateboard à 2 balles sur LBC, dont je comptais récupérer les roulements, mais en fait j'ai directement gardé les roues ! Plus de hauteur de passage, et en plus la gomme ne va pas rayer les pièces.

Zoom sur les 2 parties :

- Les roues sont bridées sur 2 plaques métalliques prépercées, et fixées par boulonnage, en calant un gros écrou dessous pour que la roue puisse tourner librement.
- Un bout de bois pour faire office de poignée, fixé le plus haut possible sur mon boulon pour éviter de cogner dans les pièces à cintrer.
- Et vissage de la poignée directement dans la gomme de la roue, sinon en tournant ça ne va pas entraîner grand-chose...

Et c'est parti ! C'est dingo comme truc, ça marche comme sur la vidéo, à force de passages et en rapprochant les 2 parties, la pièce prend forme et se courbe !! Trop content. Un petit souci de desserrage sur l'axe où est fixée la poignée, à réétudier, mais globalement... Ça fonctionne !! Yapluka

[2NIRO]

Super article, ont attend la suite

[litchie85]

Chouette idée que ce cintreur maison !
Allez...lâche rien

[leeoneil]

Trop la classe la cintreuse !

Moi j'avais fait ça sur ma cuisse, ou en fonction de la courbure voulue, sur mon bide !


La suite, la suite !

[kbboard]

Allez, mini-update en ce début d'année...
Avec encore tous mes remerciements à litchie85, qui a pris le temps de me mesurer la rampe idole de son Indy sous toutes les coutures !

J'arrive, après la piètre première tentative, à ce résultat :

Pas de soudure pour celle-ci car je suis resté sur de l'alu, je suis parti sur un collage sur base bois, évidée pour accueillir le micro-switch :

À la débrouille, comme depuis le début ! Lot de micro-switchs commandés sur Ali, patte de fixation délignée dans de la cornière plastique, et le wireform sera fait à façon dans de la corde à piano, soudée sur la patte du switch.

Les essais sont très concluants, la bille glisse direct vers le guide de batteur, avec quasiment 100% de réussite. Les quelques ratés seront compensés par le portillon qui bloquera le retour de la bille.

PS : tu vas être déçu Franck mais j'ai renoncé à faire vernir mon plateau, après avoir eu du mal à dégoter un presta intéressé, pour au final me voir annoncer 450 boules pour faire le taf... Et pour avoir fait un essai sur un échantillon que j'ai fourni, avec un rendu assez loin de l'effet miroir... J'en reste donc à mon playfield protector, je serai certainement déçu à la fin, comme tu me l'as expliqué, mais tant pis.
Il y a un aspect "le flip', c'est chic" dans notre hobbie, que je vomis totalement.

Un peu plus d'actualisations et photos un peu plus tard, j'ai donc commencé par garnir le "rez-de-chaussée" du playfield.

[litchie85]

[2NIRO]

PS : tu vas être déçu Franck mais j'ai renoncé à faire vernir mon plateau, après avoir eu du mal à dégoter un presta intéressé, pour au final me voir annoncer 450 boules pour faire le taf... Et pour avoir fait un essai sur un échantillon que j'ai fourni, avec un rendu assez loin de l'effet miroir...

Fallait me demander, je t'aurais fais du prix coutant, si c'est encore possible, tu m'appelles.
450 pour vernir et moche en plus, qui es cet escroc ?

[kbboard]

Merci mais tant pis Franck, je préfère avancer que de rester enlisé... Quand je vois toutes les galères qui m'attendent encore

Escroc pas forcément, un carrossier qui a peut-être juste voulu se faire une idée de tarif en allant zieuter quelques groupes FB de vente de flips, et qui a dû halluciner... D'autant qu'on en a profité pour demander une presta sur la voiture de madame, et que pour le coup le tarif était plutôt dans les clous. Bref.

Allez je passe à autre chose. À toute fins utiles, je dépose ici les cotes détaillées de la rampe idole, si ça peut servir à d'autres. En renouvelant tous mes remerciements à litchie85, qui a pris soin de faire tout ce relevé !

Tremplin 2.jpg (72.46 Kio) Vu 279 fois

1- Largeur du tremplin à sa base : 168,5 mm
2- Hauteur max du tremplin : 75 mm
3- Largeur du petit retour, en bas du tremplin : 34 mm
4- Hauteur du tremplin au niveau de la sortie : 26,5 mm
5- Largeur de passage de la bille : 32,5 mm
6- Hauteur de garde de la bille : 34 mm (et environ 31 mm en bas de tremplin étrangement)
7- Longueur du plat final en sortie de tremplin : 12 mm
8- Mesure linéaire de la courbe en sortie de tremplin : 82 mm

[gisdutarn]

Salut.

Quel dommage, sur un si grand travail, de ne pas vernir.

Je peux t assurer que ton overlay va se décoller!!!!!!!!
3 bombes de vernis 2K serait une très bonne solution.

S il te plait.

gis

[2NIRO]

Quel dommage, sur un si grand travail, de ne pas vernir.

Bien d'accord

Je peux t assurer que ton overlay va se décoller!!!!!!!!

Et où t'as vu un overlay, suis un peu Gis