Jusqu'au retour de Sorgues 2010, je commande le plexi chez un ami pour l'avoir a un prix correct (Vallot industrie)
James trouve le flip au salon du tréport en mars 2010.
Ensuite voici comment ca s'est déroulé :
07/04/2010
Arrivée de la caisse du flip a l'atelier...enfin...dans mon bureau:
26/04/2010
panneau de plexi coupés chez Vallot industrie qui m'a prêté sa scie a panneau
28/04/2010
commencement du montage
31/05/2010
Pas trop de temps pour continuer et puis on se dit qu'on a largement le temps avant Sorgue 2011...erreur....
Rainurage partie haute + traverse haute + haut arrière + traverse avant
15/06/2010
ajustage + fixation support lockbarre
05/07/2010
fixation traverses basses + partie acier haut de glace
08/07/2010
réhausse arrière + trou arrière
08/07/2010
trou + fixation porte + boutons flip 08/07/2010
13/07/2010
bobine claquage + bouton mise en route + platine de tilt
15/07/2010
rails de plateau + contacts flip + lance-bille
15/07/2010
J'ai toujours la caisse dépouillée
23/07/2010
essai du plateau + glace + début fronton
21/09/2010
vacances du mois d'aout, femme, enfants, voyage en normandie....
polissage avec disque en coton et pate a polir après poncage au 600 de la réhausse arrière
23/09/2010
démontage total pour poncage au 600 et polissage des coupes
23/09/2010
caisse semi-démontée
27/09/2010
caisse remontée après moult heures de poncage et polissage
Ca commence a avoir de la gueule !!
28/09/2010
quelques détails
06/10/2010
mise place des platine + pieds
06/10/2010
plaque de composant
11/10/2010
on continue le fronton
15/10/2010
quelques détails
15/10/2010
essaie de la backglass
27/10/2010
J'ai enfin recu les taraud US (3/8-16 UNC) commandés sur E-bay
27/10/2010
mise en place des verrins de pied
27/10/2010
tarraudage des trous de fixation du fronton
29/10/2010
fixation de la plaque compteur dans le fronton
29/10/2010
essai de la backglass pour voir si les compteurs tombent bien en face
31/12/2010
polissage du fronton a la maison le jour du réveillon
02/01/2011
Premiers essais chez James avec le plateau du Canada Dry
Remontage des pieces pour nettoyage et polissage (pieds, carillon, support de lockbarre, etc...)
Derniers ajustages et recherches de pannes éventuelles fait par James
Mise en place de la plaque pour fermer l'arrière du fronton le 25/02/2011 juste avant de partir pour Sorges 2011
Promis, l'année prochaine il sera complètement terminé !!
Temps necessaire : Une centaine d'heures.
