



Donc mon conseil UTILISER LES REFERENCES D'ORIGINE





Par contre les refroidisseurs sont bien bien chaud , je vais peut être essayer de refroidir ça avec un petit ventilo 5 ou 12V , faut que je fouille pour voir si j'ai ça en stock
J'ai exactement le même souci.yoyokopter a écrit : ↑mer. 21 08, 2019 10:21Salut à tous , petit déterrage de post, après environ 10 ans de bon et loyaux services de la part de ma carte Magnet du GNR réparé à cette époque , elle me refait des misères , tous les thyristor grillent ........ que ce soit des 40N10 ou des IRL 540N ..... j'ai changé le 74HCT273N est aucune différence quand je passe en mode test , aprés un premier appui sur le bouton "start" pour lancer le test , les aimants se mettent en route et ne s’arrête plus ....et bien sur les trois IRL HS chaque fois
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Quelqu'un aurait il une idée ????