Voici un déroulé complet pour la peinture noire de l'apron.
Auparavant sur l'apron, voici ce qui a été fait :
- décapage de la peinture d'origine (mise à nu de l'acier)
- rebouchage au sinto des quelques points de corrosion pour un final bien lisse
- peinture rouge (faite illico pour éviter la corrosion sur le métal nu)
- vernis de sauvegarde
- léger ponçage (au 360)
- pochage pour peinture jaune
- peinture jaune
- vernis de sauvegarde
- léger ponçage (360 again)
Donc ensuite :
Découpage des pochoirs au plotter, présentation avant application sur le support :
Pose des adhésifs de transfert sur le pochoir : hyper important pour conserver des lignes droites et ne pas galérer à poser ce genre de pochoir très long.
Pour une pose de pochoir aussi grand, je procède en 2 étapes, d'abord la première ligne verticale. Ca permet de se focus sur un seul élément à la fois et surtout ça évite que la seconde ligne aille se coller n'importe où pendant la pose de la première
Première ligne posée, on attaque la seconde
Voilà la travail. Un premier pochoir posé sans encombre !
On passe au second
Même procédé que pour le premier, une étape à la fois. Surtout ne pas se précipiter, c'est le meilleur moyen de faire des c*nneries.
Finition de la jonction des 2 pochoirs pour un onglet nickel.
Vue d'ensemble des lignes...
C'est au tour du logo Bally ! Un peu merdique avec la finesse des découpes du pochoir.
Tadaaaaa.
On note l'oubli de pochoir à droite du cercle jaune du logo... Le genre de truc qui ne pardonne pas, on le retrouvera un peu après !
Le deuxième logo, plus facile
Et hop !
PINBALL : retrait de l'adhésif de transfert
Et voilà, le rôti est ficelé, y a plus qu'à bien lui bomber la tronche
Paint it black !
Le dépochage, c'est toujours un moment sympa !
Même si c'est aussi un peu stressant avec la peur d'avoir foiré une pose ou que la peinture vienne avec le pochoir (ça arrive parfois, mais plutôt avec la peinture acrylique, là c'est de la Belton Molotow, très bonne tenue)
Et voilà le résultat, brut de décoffrage. On retrouve la petite trace de noir à droite du logo Bally.
D'où l'intérêt de vernir avant : un coup de grattage au scalpel et la vilaine trace a disparu sans dommage !
Résultat : le bumper faisait descendre la drop target du couloir et l'inverse. Drôle de fonctionnement mais vite diagnostiqué.
Matthys
