Et pour accomplir ces réparations, il faut retirer la carte du fronton. Et avant de la démonter, il faut débrancher tous les connecteurs ! Aucune crainte à avoir, il sont tous munis de détrompeur : on ne peut en brancher un à la mauvaise place (ah ben ouf alors...).
Mais afin de simplifier la manoeuvre, il est préférable de numéroter les connecteurs au fur et à mesure qu'on les débranche. Ceci ajoute assurance de ne pas se tromper.

Ensuite, il ne reste plus qu'à dévisser un peu les vis et à sortir la carte de ses attaches.