Rock ola 453

[Stephdu77]

Bonjour la communauté FJ.
J ai récupéré un ROCK OLA 453, avant de m attaquer a la réparation, je fais le tour de l engin.
Mon soucis est que le fusible de l alim saute dès que je la mets sur secteur.
La plaque signalétique du juke indiqué bien 230v.
J aimerai un schéma de l alim, si qlq un a ca ou des conseils, je suis preneur.
Merci

[C èst co bon]

Bonsoir, sur ce genre de machine, j’ai souvent remarqué que le filtre secteur dans la boîte à gauche était défectueux, tu peux le supprimer,il n’est pas nécessaire,commence par cette opération et vois plus loin.bon courage !

[Stephdu77]

Bonjour la Team, bon, j ai supprimer pour faire le test et toujours pareil, j ai un doute sur les transfos

[bernard69]

Bonjour

Il peut aussi y avoir un problème avec les ballasts des tubes fluo.

Su un des châssis, il y a peut être un prise marquée LIGHT, la débrancher et refaire un essais.

Bernard

[Stephdu77]

Merci Bernard69.
En fait l alim est sur mon établi, rien est branché dessus.
Même sans le filtre, le fusible saute.
Ça sent pas bon ?

[C èst co bon]

Bonsoir, place une ampoule à incandescence de 200 à 500 watts en série sur l’alimentation et tu seras fixé, si la luminosité est maximale le CC est présent et tu débranche circuit par circuit jusqu’à la luminosité diminue et à ce moment tu peux situer le problème. Bon courage et à bientôt.

[Stephdu77]

OK Bernard, je vais essayer ça. Je n’ai pas trouvé de sélection de tension, le boîtier d’alim prend bien le 240 V ? Il n’y a pas besoin d un transfo 240 en 110 ?

[Stephdu77]

Pour être plus précis, comment savoir si c est un modem américain ou Européen, pas de plaque signalétique lisible derrière.
Je confirme les transfo HS.
Qlq un sait où trouver une alim ?
Je suis preneur !
Merci

[Sputnik 60]

Bonjour
Je parle d'après le 456, ils sont probablement similaires.
Sur la boite Power Supply il y a une fiche ( Input Voltage Jumper Plugs ), on peut changer le voltage d'entrée en bougeant des ponts, 220 Volts 50 Hz Allemagne et Belgique, 240 Volts 50 Hz Angleterre et Australie.
Pour le 220, pont 1 et 3, et 4 et 6, les câbles sont noirs.
Pour le 240, pont 2 et 3 et 5 et 6, les câbles sont bleus.
Les deux transformateurs ne peuvent pas griller, il y a un thermique pour chaque transformateur ( Cb indiqué sur le plan ).
Salut

[Stephdu77]

Merci sputnik 60,
Si tu as le shema , je suis preneur.
Je ne comprends pas comment c est possible que quand la carte filtre est débranchée, l alim sur l établi donc rien de connecté, le fusible saute et sur 2 alim différentes