pour confirmer cela, il faut que tu repères le contact d'arrêt du moteur de cales sur le relais dans l'alimentation. Fait un test de continuité entre B7/B8 et les contact sur le relais. quand tu auras une continuité tu l'auras trouvé.
Ensuite tu fais un chargement de disque(prend une position sans disque, c'est plus sûr pour la tête), et au moment au la tête se pose vers le disque tu éteints le jukebox sur l'interrupteur général
tu le débranches du 220v, et puis tu mets un bout de papier entre les contacts sur le relais pour les isoler et simuler l'ouverture du contact.
tu rebranches et allumes le jukebox. Et là si le moteur de cames continue son cycle, cela confirmera qu'il y a bien un retour de 110V quelques part.
ton analyse est bonne il a fonctionné comme si il avait un disque

