j'avoue que pour le moment, tout ce qui fonctionne c'est à tatons… je n'ai aucune capacité en électro et mes notions de mécanique se limitent aux motos. J'ai de l'expérience dans le démontage pénible de carbus ou d'allumages placés à des endroits pénibles du cadre, alors je vais tenter le contortionisme et utiliser mon tabouret à roulette de mécanique.
Ceci dit j'aurai besoin de conseils même pour ce démontage/remontage
j'attends les pièces d'Allemagne en début d'année

