Inverseur Seeburg disco

[Domrob45]

Bonjour à tous
Il y a quelques années j'ai acheté un seeburg disco SMC1 en piteux état mais c'était un modèle qui m'a fait rêvé dans ma jeunesse et que je voulais.
Évidemment comme le dit souvent Thierry dans ses messages c'est un piège pour des non initiés
Pour débuter Thierry m'a remis en fonctionnement le computer et j'ai pu avancer.
Après beaucoup de galères diverses le juke a fonctionné correctement.
De temps en temps il bloquait côté limit 179 et donc ayant plus de temps libre j'ai tenté de fiabiliser.
Et depuis ça fonctionne encore moins bien et je sèche complètement après avoir tenté beaucoup de choses sans résultat
Donc mon problème est l'inversion 179, la mécanique reste bloqué côté droit
J'ai essayé des centaines de fois en déplaçant la butée de fin, les jeux des contacts ainsi que le detent switch enfin tout qu'on peut modifier pour déclencher l'inversion
J'ai même déconnecté le contact motor carry over ce qui permet l'activation à la limit 100 ou 179 par contre quand il est branché la mécanique repart systématiquement côté 179
J'ai mesuré les tensions sur les contacts en me basant sur le 12 v présent
Côté limit 100 j'ai 12v sur le 5M1 et côté limit 179 sur le 6 M1 j'obtiens une mesure proche de 0v
Est-ce normal ?
D'autre part quand je suis en butée 179 si je coupe un instant en soulevant le contact 6M1 la démarre que ce soit après la mise sous tension ou pour la lecture après sélection.
Si quelqu'un sur le forum a une piste je suis preneur.
Merci d'avance
Dominique

[thierry04]

Bonjour

Tes explications ne sont pas très claires...
Tu mets sous tension le chariot par à droite (179) et s'arrête ?
Ensuite, tu fais une sélection, le chariot ne repart pas en sens inverse et claque du côté droit comme s'il voulait continuer vers la droite ?

Si c'est comme ça , c'est un problème avec la carte interface dans le châssis PCC.

Le 12V DC est présent sur les deux contacts d'inversion quand ils ne sont pas activés (chariot entre les deux) :

Quand le contact "100" est activé le 12V DC n'est plus présent sur le contact "179"

Inversion de marche.jpg (12.98 Kio) Vu 138 fois

[Domrob45]

Bonjour Thierry,
Quand le chariot est à droite avec le contact limit 179 tension proche de 0
Quand le chariot est à gauche avec le contact 100 tension environ 12v
Donc s'il est à gauche pas de problème
Par contre à droite éventuellement un petit mouvement vers la droite mais pas d'inversion ni de redémarrage
Merci de m'avoir répondu
Dans l'attente d'une piste possible
Bonne journée
Dominique

[thierry04]

Bonsoir

Il faut que tu m'envoies la carte interface pour test/réparation si nécessaire.

[Domrob45]

Bonjour Thierry,
Je vais t'envoyer la carte du PCC
As tu la même adresse qu'en 2020 ?
D'autre part en 2020 j'avais un problème au niveau de l'affichage
Est ce que je peux profiter de l'envoi de la carte pour t'envoyer la boîte du computer
Dis moi exactement les éléments que je dois envoyer
Merci d'avance
Dominique

[thierry04]

Bonjour

Je te contacte en MP