flipjuke.fr

Bonsoir à tous

J'ouvre un sujet spécifique comme convenu pour mes problèmes liés à mon NSM hit 120I fraichement acquis
Les choses fonctionnelles : monnayeur, gestion crédits, baffles.
A revoir: ampli (mais je verrai ça plus tard)

Problème: le chariot ne peut pas bouger car la barre "pousse disques" reste immobile en position relevée.
http://www.flickr.com/photos/125374213@ ... ed-public/

Lorsque j'essaie de la baisser manuellement elle revient systématiquement dans sa position initiale (ressort).
Apparemment, un axe situé au coeur du chariot a une forme particulière et pourrait la maintenir en position "allongée" mais impossible de faire bouger cette axe... Est-il lui-même bloqué par un engrenage ou pourrait-il être encrassé? je n'arrive pas à voir comment ça fonctionne.
http://www.flickr.com/photos/125374213@ ... ted-public

Il existe une barre perpendiculaire à la barre "pousse disques" mais je ne connais pas son utilité ; je pensais au départ qu'elle servait à justement la bloquer en position "allongée"...
http://www.flickr.com/photos/125374213@ ... ted-public

merci par avance pour vos lumières!!

bonjour si tu place ton chariot sur la béquille, et que tu met en route le juke le moteur du chariot tourne ou pas ?

bonsoir

désolé pour la réponse tardive, je n'ai pas eu le temps de remettre le nez dedans...
je suppose que la "béquille" est la barre indiquée "holding rod". J'ai bien un trou pour la placer à la verticale mais je n'en vois pas bien l'utilité... désolé

le moteur tourne bien mais malheureusement le chariot ne bouge pas à cause de la barre pousse disque qui reste levée et le bloque dans le panier...

bonjour de mettre le chariot sur la béquille sa permet comme chez le garagiste qui met la voiture sur le pont de pouvoir tourner autour et en dessous de passer les doigts plus facilement et plus prêt des yeux mais laisse le en place .Donc tu a le lève disque qui est en position lecture , lorsque le moteur tourne si tu pousse le bras comme si il finissait un disque le bras pousse disque redescend ? SI NON appuie sur le reset de la télécommande ? SI IL NE REDESCEND TOUJOURS PAS . Tu appuie avec ton doigt sur la petite vis l'embrayage (voir photo ) et tu reste appuie et tu va comprendre , si tu arrive a abaisser le bras pousse disque , il faut enlever le chariot et effectuer un bon nettoyage j'ai deja un post qui parle du nettoyage des chariots car la vieille graisse colle .

@+

super, merci pour ta réponse complète!
même en position avec le bras de lecture en position "fin de disque" ou en appuyant sur le bouton rejet de la telecommande, le bras leve disques ne redescend pas
j'ai également appuyé sur la vis que tu m'as indiquée mais rien n'y fait...

j'ai nettoyé le chariot du mieux que j'ai pu mais sans rien démonter par peur de ne pas pouvoir remonter correctement...
y aurait-il une partie que je dois/peux démonter pour nettoyage plus approfondi? (je n'ai pas le schéma et désolé pour le vocabulaire non adapté!)

J'ai refait un nettoyage comme tu m'as indiqué, j'ai également forcé un peu sur l'engrenage interne qui me paraissait bloqué
et au final, j'ai pu débloqué beaucoup de choses!!!

j'ai réussi à faire circuler le chariot droite/gauche et aussi de faire un cycle complet : circulation, levee du bras pousse disque, lecture, et descente du bras en fin de lecture)

désormais le bras de lecture est "raide" ; avant il était complètement "mou"
donc ca s'améliore aussi de ce coté...

- mais il semble que j'ai un probleme d'alignement entre la roue crantée en plastique qui entraine celle qui fait circuler le chariot (également en plastique)
en fait elle ne "prend" pas la petite tige de 1cm qui traverse sur l'axe interne ; si je la lève d'1/2cm pour qu'elle "prenne" la tige, alors la roue entraine celle de circulation et le chariot avance...

-le 2nd problème est qu'une sélection n'aboutit pas, meme si le monnayeur, la gestion des crédits et le compteur fonctionnent bien
le cycle de d'écoute n'est possible pour le moment qu'en appuyant sur le bouton scan

Re-

Petite question concernant la partie à gauche ou est indiquée "scan button", est-ce que le bouton doit appuyer sur les lamelles (et auquel cas, elles ne doivent pas se toucher si le bouton n'est pas enfoncé)
ou est-ce que le bouton doit appuyer sur la partie plastique du compteur? (et auquel cas les lamelles doivent rester en permanence en contact)
?

Merci pour vos lumières!

bon, eh bien je n'avance pas beaucoup sur mon juke...

je l'ai nettoyé de fond en comble, même le petit moteur à l'arrière qui pousse les pins dorés le long de la rampe...

je ne sais pas si les deux lamelles sous le compartiment "scan" doivent rester toujours en contact, mais chez moi c'est le cas
et donc mon moteur tourne non-stop avec la vis solenoide sortie ; si je reste appuyé dessus, j'ai un cycle "prise de disque et écoute" qui se met en place" non-stop...

à aucun moment, l'axe intérieur ne descend assez pour entrainer le déplacement du chariot...
je ne sais plus par ou commencer...

si jamais vous avez connaissance d'un réparateur dans le 17, 79, 86, 44 ou 85, je suis preneur!