Bonjour,
j'ai mon flip qui me fait une mauvaise blague, il ne detecte plus la troisieme bille (celle la plus à gauche) dans le "tunnel de stockage", j'ai essayer de voir si le contacteur est en cause, il semble que non. D'apres la doc, chaque contact est en serie avec une diode, je pense que c'est celle-ci qui a claqué, ai-je bon ? Si oui, mon problème est le suivant, je n'arrive pas à pister quelle est la diode correspondante à mon contact, est-ce que qq pourrais me le dire svp :).
Question subsidiaire : je n'ai ni le ventilo ni les plateaux tournant qui ne fonctionne, les fusibles sont ok, savez vous d'ou cela peux venir ?
Merci par avance pour vos reponses
Contact dans le stockage des billes sur Whirlwind
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damien d.
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Les diodes des contacts sont imédiatement a coté, sous le plateau. Il suffit de suivre les fils.
Ca peut etre un fil coupé aussi, pas forcement au niveau du chargeur, mais autrepart sur la meme ligne de contact.
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Damien D. - centinex.wizard@gmail.com
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marc
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Salut TyBreizh!
Je ne sais pas si tu as un contrôleur mais il faudra t'en procurer un si tu veux détecter des pannes comme celles-ci!
Je pense que ton microswitch est fatigué , à l'ohmetre tu peux le voir de suite en testant l'entreé et la sortie "travail" , si rien alors HS , il te faudra trouver une clé à 6 pans creuse au pas de 3 ou 3.2 pour le démonter ; si il fonctionne cela peut venir du cambrage de ta lamelle à roulette de détection qui s'est relâchée et ne fait alors plus contact!
Si c'est la diode (c'est très rare) là aussi tu as besoin du contrôleur pour la tester;
En ce qui concerne le plateau et le ventillo je crois qu'ils sont commandés par un relais ,se trouvant sous le plateau pour l'un et dans le fronton pour l'autre mais vérifies sur tes plans!
Bonb flip Marc!
Je ne sais pas si tu as un contrôleur mais il faudra t'en procurer un si tu veux détecter des pannes comme celles-ci!
Je pense que ton microswitch est fatigué , à l'ohmetre tu peux le voir de suite en testant l'entreé et la sortie "travail" , si rien alors HS , il te faudra trouver une clé à 6 pans creuse au pas de 3 ou 3.2 pour le démonter ; si il fonctionne cela peut venir du cambrage de ta lamelle à roulette de détection qui s'est relâchée et ne fait alors plus contact!
Si c'est la diode (c'est très rare) là aussi tu as besoin du contrôleur pour la tester;
En ce qui concerne le plateau et le ventillo je crois qu'ils sont commandés par un relais ,se trouvant sous le plateau pour l'un et dans le fronton pour l'autre mais vérifies sur tes plans!
Bonb flip Marc!