Pannes multiples sur Segasa Cannes EM

Aide, Dépannage, pour les flippers mécaniques (compteurs, relais, contacts, sequenceurs, rouleaux, etc...)

Flipper concerné :

Si necessaire, merci de proposer un flipper en relation avec ce sujet.
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flocquy
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Pannes multiples sur Segasa Cannes EM

Message par flocquy » dim. 01 06, 2008 19:36

Bonjour,

j'essaie de remettre en route un Segasa Cannes de 1976, cependant je me heurte à divers problèmes.
J'ai bien entendu nettoyé tous les contacts et "rafraîchi" le jeu, mais les problèmes persistent.
Dans un premier temps le moteur ne s'arrêtait pas, le problème venait d'un contact resté fermé au niveau des compteurs, problème résolu.

Depuis une nouvelle série de problèmes est apparue:

-Le moteur ne s'arrête toujours pas (et cette fois-ci le problème ne semble pas venir des compteurs).
-Le xylo ne fonctionne pas
-Sur une même partie le jeu passe d'un compteur à l'autre alors que je n'ai engagé qu'un seul crédit ou bien encore le jeu reste en bille un sans s'arrêter.
-Les contacts situés derrière les élastiques ne donnent pas de points
-La cible Diana ne fonctionne pas
Voilà je dois oublier quelques pannes mais à part ça ça va ... :#):

Si vous avez des idées elles sont les bienvenues parce là j'en ai pas :?

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Message par flocquy » dim. 08 06, 2008 22:02

Personne n'a d'idée? :|(:

Alors direction la benne sans passer par les marches du palais du festival pour le Cannes Segasa!! :(

Tiens je vais filmer le tout ça fera peut être un film (d'horreur bien sur) à primer pour le prochain festival d'autant que le ferrailleur du coin s'appelle Martinez :x25:

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Message par milan » dim. 08 06, 2008 22:50

:roll:

Pour un flipper mécanique, toutes les informations nécessaires se trouvent à la page d'accueil !
ça serait quand même malheureux de balancer un flipper parce qu'il y a quelques pannes... ::o:


::|:
Le prix s'oublie, la qualité reste... (les tontons flingueurs)

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Message par allo.jeux » lun. 09 06, 2008 09:37

:|(: :x25:

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Message par flocquy » lun. 09 06, 2008 09:58

Quand je parle de le mettre à la benne je rigole bien sur :,): cette boutade n'a pour but que d'éveiller chez vous un sentiment d'horreur :shock: pour justifier votre aide :-o:

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Message par allo.jeux » mar. 10 06, 2008 06:52

A ta place je commencerais par vérifier la position des contacts par rapport à la position des cames sur tout le groupe actionné par le moteur.
Sur les William's et succédanés, ceux du dessus sont souvent déréglés.
PS : c'est chiant à faire, à moins de dévisser l'ensemble du moteur + contacts pour avoir une bonne vue par l'avant.
Bon torticoli.

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