Bumpers mous sur SURF CHAMP

[Sputnik 60]

Bonjour
À mon avis, s'il y deux bobines de Bumpers qui tirent ensemble d'origine, oui, il faut les séparer par l'ajout d'un relais supplémentaire, trop d'usure et trop de pannes possibles, si une bobine venait à brûler, les deux brûleront ensemble, c'est une mauvaise économie de l'usine Gottlieb, à ce niveau, les ingénieurs de cette marque se sont trompés royalement.
Je suis étonné que personne ne parle de l'ajustement du transformateur à l'entrée sur le 230 Volts et en sortie sur la position normale et eigh.
En faisant le bon réglage sur le transformateur (quand c'est possible), on peut gagner quelques volts, donc, toutes les bobines seront plus puissantes, 25 Volts sur le plan (fil rouge) à déplacer au bon endroit.
Commencer d'abord par contrôler le secteur de l'habitation, et régler l'entrée en conséquence.
Salut

[daniel moriceau]

d'ailleurs on a vu la différence au niveau de la réactivité des bumpers quand le flipper fast-draw est sorti, le jeu était beaucoup plus rapide il y avait un relais par bumper

[Sputnik 60]

Bonjour
Après avoir ajusté le transformateur en entrée et en sortie comme il se doit:
Il faudrait nettoyer et régler encore une fois tous les contacts concernés (bobines et relais).
Régler le contact de l'assiette comme il faut au plus proche.
Régler le contact d'ouverture (maintien du relais) sur chaque bobine quand le plongeur sera bien au fond contre sa butée, là seulement il devra s'ouvrir.
Régler le contact de l'impulse bobine (souvent brûlé) sur chaque relais au plus proche, bien insister lors de son nettoyage.
Ne pas oublier le contact de maintien de chaque relais.
Après avoir effectué tout cela, tu devrais constater un changement.
L'auto-maintien des relais fonctionne-t-il bien ?
Salut

[daniel moriceau]

le problème sur le surf-champ, quand la bille tombe du couloir sur le bumper de droite, la bille est éjectée vers le bumper de gauche qui lui est encore en position basse d'où cette impression de mollesse, ça casse le jeu
l'avantage du deuxième relais pour le bumper gauche c'est que la bille est éjectée directement vers la droite en direction de la cuvette

[Sputnik 60]

Bonjour
Je dois dire que je ne suis pas vraiment pour la position eigh, certains relais et bobines pourraient en pâtir, par exemple les relais qui restent collés constamment.
Il ne faut surtout pas comparer (en puissance) nos flippers électromécaniques avec un flipper électronique plus récent.
Un contact plat doit rester plat après son nettoyage bien horizontal, un bombé et un pointu même principe, ne pas changer sa forme originale (quand c'est faisable).
Salut

[Franckb78]

Tu penses qu'il n'est pas utile de les changer ?

En tout cas elles doivent pas bouger car elles participent au maintien de la chemise (manchon) et être bien centrées.

[JOGARJO]

Bonjour, j'ai bien nettoyé tous les contacts et j'ai déjà une amélioration.Le branchement à la sortie du transfo est en position high.
Il me reste à changer les butées, elles sont en commande.
Merci à vous, bonne journée.

[Sputnik 60]

[quote=JOGARJO post_id=790068 time=1585983244 user_id=36309]
Doc pinball, qu'appelles-tu "auto-alimentation" ?
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Bonjour
Comme l'a dit le Doc Pinball (le maître en la matière), l'auto-alimentation fonctionne-t-elle bien ?
Pour contrôler cette fonction (sans risque), je ne vois que ce système (des autres avec risques), si vous en connaissez d'autres, c'est le moment:
Commencer un nouveau jeu, soulever le plateau contre la tête, et pousser chaque relais qui commandent les bumpers (un seul relais sur ce modèle).
Pousser progressivement l'armature du relais vers sa bobine lentement, à un certain moment ce relais collera de lui-même, et décollera quand les deux plongeurs (l'un des deux) auront touché les butées.
Tu dois sentir l'impulse du relais sur ton index, un clac.
Quelle est la tension secteur de ton habitation ?
Sur quelle tension se trouve l'entrée du transformateur ?
[quote=JOGARJO post_id=790604 time=1586245112 user_id=36309]
Le branchement à la sortie du transfo est en position high.
[/quote]
Était-il déjà sur cette position, ou bien, l'as-tu modifié toi-même suivant nos conseils ?
Les deux contacts normalement fermés sur les deux bumpers doivent s'ouvrir au même moment, en fin de course du plongeur.
Salut